{"product_id":"cobb-14-16-porsche-cayman-13-16-boxster-12-16-911-carrera-991-accessport-v3-w-pdk-flashing","title":"Cobb 14-16 Porsche Cayman \/13-16 Boxster \/12-16 911 Carrera (991) Accessport V3 con intermitente PDK (cobbAP3-POR-007-PDK)","description":"\u003cp\u003e La opción de actualización de ECU para Porsche más vendida y más adaptable del mundo es este Accessport V3 en particular. Al cambiar las calibraciones conservadoras de fábrica por otras más agresivas, puedes liberar la potencia latente en el auto. Con calibraciones disponibles en el mercado (OTS) para la mayoría de las adiciones adicionales, actualice indefinidamente. Nunca necesitarás otra solución de gestión del motor después de esta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePORSCHE 991 CARRERA PDK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAumento de puntos mínimos de cambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En los modos de conducción Normal y Deportivo, esta opción aumenta las RPM más bajas a las que el PDK cambiará de marcha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAumento de puntos de cambio automático\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta función aumenta las RPM máximas a las que el PDK cambiará a la siguiente marcha en los modos de conducción Normal, Sport y Sport Plus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e COBB Sport no aumenta el límite de cambio automático.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive aumentan el límite de cambio automático a un máximo de 7900 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInicio de carrera ligero\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todas las configuraciones de conducción Porsche Normal y Sport ahora tienen Race Start (incluidos los vehículos que no tienen Sport Chrono). Race Start Lite en los modos de conducción Normal y Sport en los mapas COBB Sport, COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive está configurado en 5500 RPM. Race Start en Sport Plus mantiene la configuración original de 6500 RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMayor firmeza en los cambios\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La dureza del cambio aumenta en los mapas COBB Sport, COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive para ayudar a reducir el deslizamiento del embrague.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMayor presión del embrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas presiones máximas del embrague aumentan en los mapas COBB High Torque Aggressive para reducir el deslizamiento del embrague después de hacer cambios. El mapa COBB High Torque Aggressive se usa a menudo en automóviles con motores que producen mayor torque que el original, en al menos un 50 %. Después de volver a cambiar a COBB Sport, COBB Aggressive, Simulated Stock o al desinstalar, se requiere un reaprendizaje de PDK si el mapa COBB High Torque Aggressive se ha actualizado a la TCU. De lo contrario, se podrían producir errores en la TCU o cambios no ideales. Las instrucciones para PDK Relearn se pueden encontrar a continuación.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDeslizamiento continuo minimizado del embrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las RPM a las que el embrague se activa en deslizamiento continuo se reducen con los mapas COBB Sport, COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive, a menudo entre 1000 y 2500 RPM.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePORSCHE 981 CAYMAN\/BOXTER PDK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAumento de puntos mínimos de cambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En los modos de conducción Normal y Deportivo, esta opción aumenta las RPM más bajas a las que el PDK cambiará de marcha.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento de puntos de cambio automático\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En los modos de conducción Normal, Sport y Sport Plus, esta opción aumenta las RPM más altas a las que el PDK cambiará a la siguiente marcha.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e COBB Sport no aumenta el límite de cambio automático.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive aumentan el límite de cambio automático a un máximo de 7900 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInicio de carrera ligero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todas las configuraciones de conducción Porsche Normal y Sport ahora tienen Race Start (incluidos los vehículos que no tienen Sport Chrono). Race Start Lite en los modos de conducción Normal y Sport en los mapas COBB Sport, COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive está configurado en 5700 RPM. Race Start en Sport Plus mantiene su límite de revoluciones establecido de fábrica de 6700 RPM.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMayor firmeza en los cambios\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La dureza del cambio aumenta en los mapas COBB Sport, COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive para ayudar a prevenir el deslizamiento del embrague.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMayor presión del embrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas presiones máximas del embrague aumentan en los mapas COBB High Torque Aggressive para reducir el deslizamiento del embrague después de hacer cambios. El mapa COBB High Torque Aggressive se usa a menudo en automóviles con motores que producen mayor torque que el original, en al menos un 50 %. Después de volver a cambiar a COBB Sport, COBB Aggressive, Simulated Stock o al desinstalar, se requiere un reaprendizaje de PDK si el mapa COBB High Torque Aggressive se ha actualizado a la TCU. De lo contrario, se podrían producir errores en la TCU o cambios no ideales. Las instrucciones para PDK Relearn se pueden encontrar a continuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDeslizamiento continuo minimizado del embrague\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las RPM a las que el embrague se activa en deslizamiento continuo se reducen con los mapas COBB Sport, COBB Aggressive y COBB High Torque Aggressive, a menudo entre 1000 y 2500 RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e NOTAS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e **NO LEGAL PARA CARBURADORES, NO ESTÁ A LA VENTA EN CALIFORNIA. ¡O USO FUERA DE CARRETERA SOLAMENTE!**\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La instalación de este Accessport sobre cualquier otro software que no sea OEM o COBB puede provocar una falla de la ECU\/TCU.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cobbtuning.atlassian.net\/wiki\/spaces\/PRS\/pages\/98607496\/Porsche+981+NA+and+991.1+NA+Map+Notes\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/cobbtuning.atlassian.net\/wiki\/spaces\/PRS\/pages\/98607496\/Porsche+981+NA+and+991.1+NA+Map+Notes\"\u003eHAGA CLIC AQUÍ PARA VER LAS NOTAS DEL MAPA\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cobbtuning.atlassian.net\/wiki\/spaces\/PRS\/pages\/98159145\/PDK+Map+Notes\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/cobbtuning.atlassian.net\/wiki\/spaces\/PRS\/pages\/98159145\/PDK+Map+Notes\"\u003eHAGA CLIC AQUÍ PARA VER LAS NOTAS DEL MAPA PDK\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e APLICACIONES\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche Carrera [911]\u003c\/strong\u003e (2012, 2013, 2014, 2015, 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche Boxster [981]\u003c\/strong\u003e (2013, 2014, 2015, 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche Caimán [981]\u003c\/strong\u003e (2014, 2015, 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e CARACTERÍSTICAS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pantalla más grande, a todo color y de mayor resolución\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pantalla multimedidor personalizable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e En montaje en vehículo, con interruptor de encendido\/apagado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pantalla de inicio personalizable por el usuario\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Placas frontales intercambiables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"COBB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32970561814582,"sku":"cobbAP3-POR-007-PDK","price":3349.37,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/accessport_v3_main_8f2e6eb6-c30d-489a-b1ce-ec39d08244a9.jpg?v=1681289207","url":"https:\/\/www.kamispeed.com\/es-ca\/products\/cobb-14-16-porsche-cayman-13-16-boxster-12-16-911-carrera-991-accessport-v3-w-pdk-flashing","provider":"KamiSpeed.com","version":"1.0","type":"link"}